Piko 52896 H0 Dieselmotorwagen BR 772 + stuurstandrijtuig DR VI
Niet op voorraad
De moderne VT 2.09 werd beschouwd als wendbaar, betrouwbaar, elegant en schoon, en werd al snel populair. Al in 1965 reden er 68 "Ferkeltaxi" (varkenstaxi's) over het spoor tussen de Oostzeekust en het Thüringer Woud, Rügen en het Ertsgebergte. Het enige nadeel was dat de bijbehorende VT-bijwagen bij de eindstations moest worden overgeslagen. Daarom volgde in 1964 een serie stuurstandrijtuigen voor de inmiddels geavanceerdere motorwagens. Een derde serie van de VT 2.09 betekende in 1970 het einde van de aanschaf van deze inmiddels iconische Reichsbahn-voertuigen.
Binnenverlichting | Krachtige miniatuurmotor | Vrij zicht door de passagierscompartimenten | De tractie-eenheid registreert automatisch of er een stuurstandrijtuig is aangekoppeld.
|
|
Piko |
|---|---|
|
|
Duitsland |
|
|
Analoog, Digitaal voorbereid |
|
|
H0 (1:87) |
|
|
2-rail gelijkstroom |
|
|
PluX22 NEM658 |
|
|
VI |