Piko 52311 H0 Diesellocomotief Sm31 PKP V, inclusief PIKO-geluidsdecoder

Vanaf 1973 ontwikkelde Fablok een zesassige locomotief op basis van de SM42, die ook gepland was voor export naar de CMEA-regio, maar dit project ging uiteindelijk niet door. Vanaf 1976 ontving PKP 167 van deze locomotieven en classificeerde ze als SM31 003-169. Er volgden 28 locomotieven om aan de industriële behoeften te voldoen, aangevuld met twee prototypes die PKP niet had aangeschaft. Tegen de verwachting in waren de Co'Co-locomotieven niet geschikt voor industriële doeleinden, waardoor veel locomotieven al snel werden uitgefaseerd of aan PKP werden verkocht.

Digitaal geregelde cabineverlichting | Digitaal geregelde chassisverlichting | Vrijstaande relingen en ladders | Zwenkbare ventilator | Fraaie, opengewerkte ventilatorroosters | PIKO TrainSound® aan boord