Piko 52310 H0 Diesellocomotief Sm31 PKP V

Vanaf 1973 ontwikkelde Fablok een zesassige locomotief op basis van de SM42, die ook gepland was voor export naar de CMEA-regio, maar dit project ging uiteindelijk niet door. Vanaf 1976 ontving PKP 167 van deze locomotieven en classificeerde ze als SM31 003-169. Er volgden 28 locomotieven voor industrieel gebruik, aangevuld met twee prototypes die PKP niet had aangeschaft. Tegen de verwachting in waren de Co'Co-locomotieven niet geschikt voor industriële toepassingen, waardoor veel locomotieven al snel werden uitgefaseerd of aan PKP werden verkocht.

Digitale aansturing van cabineverlichting en chassisverlichting door middel van een digitale decoder | Vrijstaande leuningen en ladders | Zwenkbare ventilator | Fraaie, opengewerkte ventilatorroosters