Piko 50760 H0 Stoomlocomotief TKt48 PKP IV

De tanklocomotieven van de serie TKt48 van de Poolse Staatsspoorwegen (PKP) vormden tussen de jaren 50 en 80 een belangrijk onderdeel van het personen- en goederenvervoer op de laaggebergtelijnen van het Reuzengebergte en de Hoge Tatra. De locomotieven werden tussen 1950 en 1957 gebouwd in de fabrieken van Fablok en Cegielski, waarvan er 191 naar PKP gingen.

Dankzij hun hoge wrijvingsgewicht werd de serie een echte universele locomotief in de bergen en bracht een revolutie teweeg in de exploitatie op zijlijnen, met name met hun topsnelheid van 80 km/u in beide richtingen. Door een terugloop in het verkeer en de sluiting van veel zijlijnen verloren de locomotieven hun beoogde functie en werden ze in 1989 buiten dienst gesteld en gesloopt. Gelukkig bleven meer dan een dozijn locomotieven gespaard en zijn ze nog steeds te bewonderen als museum- en erfgoedlocomotieven.

Nieuw model | Digitale regeling van cabineverlichting, chassisverlichting en flikkerende vuurkist door middel van een digitale decoder | Voorbereid voor het achteraf inbouwen van een stoomgenerator | Met windgeleiders | Vlakke cabineventilatie | Spuitgegoten zinken velgen | Fijne remstangen | Raaminzetstukken in de cabine | Vrij interieur met gedetailleerd cabine-interieur