Jouef HJ4152 H0 Set van drie RIB 70 rijtuigen van de SNCF

Met de elektrificatie op 25 kV van de voorstadslijnen in de noordelijke en oostelijke zones van Parijs, waren er slechts 4 prototypetreinen in roestvrij staal, waarvan de indienststelling werd uitgesteld wegens het ontbreken van een geslaagde motoraandrijving.

Eind 1960 begon de SNCF met experimenten waarbij deze prototypes werden getrokken door een locomotief van het type BB 16500. Deze tests verliepen naar volle tevredenheid, en zo werd de “Rames Inox Banlieue” geboren.

Hoewel de RIB-treinen van type 62 en type 70 voornamelijk werden ingezet in de Parijse regio op 25 kV in samenstellingen van 4 rijtuigen (oost, noord) of 7 rijtuigen (St-Lazare), waren de latere versies van type 76 en de RIO RIB-treinen — die besteld werden door de regio’s (NPDC, Elzas, PACA) — geschikt voor verschillende tractiemodi (tweestroomsysteem, enkelvoudige wisselstroom-dieselaandrijving, tweestroom-dieselaandrijving), waardoor hun inzetgebied werd uitgebreid naar de randzones en rond de zogenaamde regionale metropolen.